为贯彻落实省委、省政府关于安全生产隐患排查整治工作部署要求，进一步提高建筑施工特种作业人员安全防范意识，我厅组织编制了《建筑施工特种作业人员安全防范要点》，现印发给你们，请做好宣传贯彻工作。各建筑业企业要加强建筑施工特种作业人员管理，加强岗前培训教育，让每位特种作业人员熟悉“安全防范要点”，进一步规范操作流程，防范事故发生。

　　2.电工须取得相关主管部门颁发的《建筑施工特种作业人员操作资格证书》且在有效期内，严禁无证上岗。

　　4.所有绝缘、检查工具应妥善保管，严禁他用，并定期检查、校验。工作前，应对所有绝缘用具、检测仪表、安全装置和工具进行检查，禁止使用破损、失效的工具。

　　5.现场施工用高、低电压设备及线路，应按照施工组织设计有关电气安全技术规程安装和架设，不得随意变更，如发生变更应重新提交审批流程。

　　6.雷雨时严禁在室外进行作业和架空线.穿越道路及施工区域地面的电线路应埋设在地下，并作标记。电线路不能盘绕在钢筋等金属构件上，以防绝缘层破裂后漏电。在道路上埋设前应先穿入管子或采取防护措施，以防被辗压受损，发生意外。

　　8.用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性材料、设备后，必须放电。雷雨时禁止测定线.特别潮湿或危险场所严禁带电作业。

　　11.施工现场每一处重复接地的接地电阻值应不大于10Ω，且不得少于3处（即总配电箱、线路的中间和末端处）。

　　12.施工现场配电箱要有防雨措施，门锁齐全，有色标，统一编号。开关箱要做到“一机、一闸、一漏，一箱”，箱内无杂物；开关箱、配电箱内严禁动力、照明混用；要有检修记录及记录本。

　　13.动力线路与照明线路必须分开架设。照明电路应装设漏电保护器，照明开关、灯口及插座等，应正确接入相线、零线。照明开关应接入相线，保证断电时相线断开，不得将零线接入照明开关。三孔插座应保证保护零线.电气设备的金属外壳，必须接保护零线，同一供电系统不允许电气设备有的接地有的保护接零。

　　15.电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起。各种施工用电设备必须按规定进行保护接零及装设漏电保护器。遇有临时停电或停工休息时，必须切断电源、加锁。

　　16.线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。进行停电作业时，应首先拉开刀闸开关，挂上“有人作业，严禁合闸”的警示标志，并留人监护。

　　17.电子电气设备的熔断器(片)的额定电流应适应其负载容量。禁止用其他金属线.在易燃易爆场所作业时，禁止明火作业，动火作业需要事先申请，经批准后方可动火。

　　19.有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，立即将有关电源切断，并使用适合的干粉灭火器或干砂灭火，严禁使用泡沫灭火器。

　　20.应定期对临电线路、电箱、用电设备和生活区进行安全用电检查，做好安全用电巡查、保养、维修，并记录，严禁“带病”工作。

　　3熟悉结构件焊接工艺、焊缝尺寸要求，选择施焊方法。4.在野外遇雷雨及风力大于四级时，禁止作业，在潮湿地面作业需垫绝缘板。

　　5.电焊机接地牢靠，接地电阻小于4Ω，接地线.电焊机离操作点距离应大于2m，离墙应大于1m。电焊机上、下方禁放杂物。搭铁线严禁接在易燃、易爆物品上，不得搭在管道上，更不得用设备来代替。

　　10拉闸、合闸时戴好绝缘手套，站在电闸一侧（如地面潮湿应垫绝缘板）。合闸要迅速，禁止带负荷拉闸、合闸。

　　11.引弧前必须招呼周围人员注意回避，防止弧光辐射。敲渣时戴好护目镜，并要防止熔渣溅起灼伤自己和他人。

　　16.登高作业时，必须系好标准的安全带，使用的工具、焊条应放在无孔洞的工具袋内，以防落下伤人。

　　17.高空作业不得使用带有高频振荡器的焊接设备，焊接设备与高空补焊点应保持水平距离10m以上，若高空补焊设备是易燃气体容器管道，则不得系安全带，此时应设置安全网。

　　19.在禁火区焊割作业时，动火区应在禁火区的上风口，动火区内禁止存放和使用各种易燃、易爆物质。动火时，要有安全、消防部门人员参加监护，焊工不得单独进行操作；没有安全、消防部门人员的参加，焊工有权拒绝工作。

　　3.风力六级以上、高温、大雨、大雪、大雾、冰冻等恶劣天气时，禁止高空作业人员施工。4.上架子作业时，上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。5.应对搭设的材料进行检查和验收，包括钢管和承插型盘扣架体材料表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕；钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应分别符合相关规定。

　　10.架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、地面的设施等各类障碍物、被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。

　　11.拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。

　　12.拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，需解开与另一人有关的扣件时，应先通知对方采取防范措施，以防坠落。

　　14.拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线.所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。

　　4.安装和拆卸作业应在白天进行，五级及以上大风、大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气，不得进行安装和拆卸作业。

　　（7）钢丝绳应固定于待拆卸吊装单元的节点处，牢固后并使钢丝绳轻微受力后方可拆除吊装单元连接螺栓；

　　（8）附着支座与架体结构吊装单元一同拆卸时，应有防止附着支座滑脱的措施，并应确认起重吊索受力后，方可拆除附着支座与建筑结构的连接；

　　（4）升降时，应设专人监管同步控制装置实时显示数据的有效性和正确性，发现异常应立即停止升降；

　　（1）防坠装置、防倾装置、停层装置和避雷接地装置等应齐全有效，严禁擅自拆除、更换或调整。防坠装置在3 年内使用；

　　（2）应对每个机位的链条初始松紧度进行合适的调整。并定期对同步装置的荷载示值进行校正；

　　（6）附着升降脚手架停用超过1个月或遇到六级以上大风、大雨后复工时，应对架体进行全面检查，检查合格后方可使用。

　　2.作业人员在作业前应对工作现场环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。

　　5.应根据重物重量选用合适的吊索具，禁止在超过吊索具允许荷载范围情况下起吊重物。6.指挥人员的安全操作要点

　　（2）选择正确的指挥位置。指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上；当跟随吊物运行指挥时，应随时指挥吊物避开人员和障碍物；

　　（4）不能同时看清司机和吊物时，必须要求增设中间指挥人员以便逐级传递信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号；

　　（6）在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待吊物离开地面200～300mm后暂停，检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等；确认无误后，再用正常速度指挥。必要时，在吊物降落前，也应使用“微动”信号指挥；

　　（9）同时用两台起重机吊运同一构件时，指挥人员应指挥两机协调工作，起吊的速度应平稳缓慢，以确保同步吊运；单机载荷不得超过额定起重量的80%；

　　（10）严禁指挥起重机械进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动脱离后方可起吊。

　　（3）吊重心要找准，绑扎点要选择正确。吊物应捆扎牢固，吊钩应挂牢，起吊时起重钢丝绳要垂直，严禁斜吊、拖吊；

　　（4）起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30°，不得大于120°；

　　（6）工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的吊索，吊运中发现绑扎松动或吊运工具出现异常现象时应立即停止作业进行检查；

　　4.在每次使用之前，仔细检查塔机的所有关键部位，包括主要受力结构件、钢丝绳、制动器、安全装置等，并做好交记录，确保塔机处于良好工作状态。

　　5.起吊前应进行空载运转，塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。6.操纵时必须从零挡开始，逐级推到所需要的挡位。传动装置作反方向运动时，先回零位，然后再逐挡逆向操作，禁止越挡操作和急开急停。

　　8.在作业中有两个或两个以上的指挥人员时，只有一个指挥人员发出指挥信号时，方可操作。凡是有两个或者两个以上指挥人员同时发出信号时，不得操作。作业的全过程中，必须有指挥人员指挥才能操作。严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。

　　9.吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊离地面50mm左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。

　　13.作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。将各操作手柄（钮）置于“零”位。如因停电无法升、降重物，则应根据现场与具体情况，由有关人员研究，采取适当的措施。

　　16.凡是回转机构带制动装置或常闭式制动器的塔机，在停止作业后，司机必须松开制动，绝对禁止限制塔机随风转动。

　　17.每天作业后，动臂式塔机将起重臂放到最大幅度位置，小车变幅塔机把小车开到说明书中规定的位置，并且将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。

　　1.施工升降机应由取得相应资质的人员操作，操作使用时应严格按照使用说明书和相关操作规则的要求。

　　2.为了确保新安装的升降机和做过较大部件更换的升降机的安全使用，必须在完成安装后，在投入正常使用前由相关责任部门进行验收试验和检验。

　　5.同一现场施工的塔式起重机或其他起重机械应距离施工升降机5m以上，并应有可靠的防撞措施。6.司机操作时要集中思想，严禁与他人闲谈。

　　7.司机应坚守作业岗位，未经允许不得从事非本工种作业；要求进入施工现场的人员一定正确佩戴好安全帽，系好下颚带。

　　8.全部电气设施一定达到一机、一闸、一漏、一箱，禁止一闸多机；配电箱、开关箱外观应完好、坚固、防雨、防尘，箱内无杂物，箱内闸具一定注明所控设施名称。

　　9.作业前要点检查：电缆、地线应完好无损，构造有无变形，连接螺栓是否松动，节点有无开焊，装置是否正确，附墙是否牢靠，站台是否平坦，各部件钢丝绳有无损伤，齿轮、滚轮、导轮等运转是否正常，运行范围有无障碍等，发现问题妥善处理后方可启动设备。

　　10.电源接通后，应在零位，同时检查电压是否正常，有无漏电，试验各限位装置，吊笼门、底笼门等处的电气联锁装置是否有效，确认各传动机械运行正常后方可作业。

　　11.当班第一次运行时，将施工升降机提升至离地面1m以上位置，停车检查有无自动向下滑。