2024年8月15日是日本宣布无条件投降79周年纪念日。日本宣布无条件投降同时宣告了日本帝国主义的彻底失败，宣告了日本长达14年的侵华战争以中国人民取得最终的胜利而告终。如今，硝烟虽已散去，在历史的回望中，我们更加懂得和平的珍贵，在胜利的纪念中我们不断获取前进的动力。

　　。本文就让我们重温历史，走进抗日战争时期中国独立生产电线电缆的故事。九·一八事变后，日寇仅用四个月时间就侵占了东北三省。中国面临生死存亡的紧急关头。于是各地抗日救亡运动风起云涌。

　　为增强国力，大批爱国人士高举“实业救国”的大旗，主张兴办工业，振兴民族经济，以达到抗日救国之目的。在这一救亡运动的影响下，国民政府成立了国防设计委员会，同时在完成调研之后，制定了一个中国重工业发展的三年计划，经中央政府批准后，于1936年7月付诸实施。

　　1935年，国防设计委员会改为资源委员会以后，正、副秘书长翁文灏、钱昌照（后任该会的主任、副主任），谋划开发资源，兴办钢铁、机械、电工等工厂。特聘电机工程师恽震、张承祜等人，研究兴办电器工业。

　　经过认真细致的市场调查，张承祜先生先后与英国绝缘电缆有限公司（简称B·I）等公司接洽，向英、美、法、德等国产商订购了所需设备。经过多轮谈判，在产品质量、价格、技术支持、人员培训方面争取到了很多有利条件。

　　1936年，日本侵略者的势力由东北入关，直接威胁平津。日军全面侵华战争即将发生。鉴于此，国民政府考虑将重工业基地设于湘赣两省，保障其安全。中央资源委员会即派遣恽震等3人前往湖南勘选厂址。经过在长沙、湘潭等地半个月的考察，发现湘潭县附近的下摄司地濒临湘江，水陆交通方便，粤汉铁路、浙赣铁路、长衡公路和京滇公路从此经过。北通汉口，东连皖赣，南达广州、桂林，西接重庆、贵阳，是比较理想的厂址。

　　1937年7月7日，“卢沟桥事变”发生，抗日战争全面爆发。政府迁都重庆。中央电工器材厂筹备处由南京迁至湘潭。由于诸多因素的影响，建厂工作进度缓慢。至年底，基建工程均未动工。随着日军不断向内地进攻，湘潭已非安全之地，决定另行选址。他们从地理、水源、交通、燃料、材料供应、治安及防空等综合调查考虑，决定选昆明西郊马街子为厂址。该地交通便利，地形平坦宽敞，离昆明市区较近，仅9公里左右；又有滇越—滇缅、川滇等交通线路，运输方便。同时，云南矿藏丰富，铜、铅、锌等矿可作原料，经资源委员会批准，征地290余亩，开始兴建。

　　当时，抗日战争全面爆发，部分国土沦陷，从国外进口的设备不能从上海入关，只有改运香港，由香港运往越南海防，再由海防经滇越铁路运来昆明。厂方能提供的运输工具仅为两吨的小卡车，而设备中压延机的减速箱就重达十多吨。职工们群策群力，特制了装有铁轮的离地面约40厘米的平板车，由两吨重的卡车牵引，逐件运到工地。

　　最初由关维正、姚诵尧带领职工安装。后来，赴英、德学习人员史通等人陆续回国，共同投入到紧张的安装调试工作，并按期完成了任务。在设备安装过程中，技术人员和工人克服重重困难，搬运石头用牛拉的木轮车，吊装机械设备没有吊车，用的是铁管、木头滚子、大锤、木制龙门架、手拉葫芦等，使设备吊装就位

　　1939年7月1日，建筑面积8415平方米的中央电工器材厂在昆明正式建成。同年，经过技术人员和工人的共同努力，制造出我国第一根铜导线，开创了中国自主生产电线、电缆的历史。所以该厂和昆明也被誉为中国电线电缆工业的摇篮。

　　作为当时中国的重要工业基地，马街很快就成为日寇轰炸的重点目标。其后便多次派出飞机进行轰炸。给该厂造成了严重的破坏。今天留在厂房内的弹痕便是日寇暴行的见证。面对日寇的轰炸，该厂职工上下一心，努力抢修设备、保证生产，使日寇妄图摧毁中国工业的计划彻底破产。

　　1939年，该厂投产时，英国工程师白内克先生从中国自己生产的第一根铜绞线上截下了一段，制成标本精心保管。