昨日上午，在双鸟集团的厂区内，几辆大卡车装载着900台手动葫芦驶向安徽，这些设备将被用于国家电网建设。新年伊始，该集团的5家子公司基本全线复工，企业呈现出复工早订单紧的喜人局面。

　　走进浙江双鸟机械有限公司的生产车间，身着统一工作服的工人们正开足马力赶制葫芦。该公司正月初八复工生产，326名员工全部到岗，如今订单已排到5月份，创国内葫芦市场订单的历史新高。而浙江双鸟锚链有限公司，开工4天便通过电子商务平台成交120多万元，占月均销售额的五分之一。“虽然市场形势疲软，我们却迎来产销两旺。”浙江双鸟锚链有限公司总经理孙国平难掩喜悦之情。

　　2015年，双鸟集团葫芦产量31万台，是名副其实的全球最大的轻小型起重设备生产基地；锚链年产近12000吨，综合实力在全球排名前十。

　　数字虽然枯燥，但数字的背后有着生动的故事。从做配件到做配套再到模仿，从低价竞争到建立品牌再到自主研发产品拥有行业线年来，双鸟人一步一个脚印，生产规模越来越大。更令人欣慰的是，双鸟人没有因经济寒流而退缩，也没有因行业佼佼者而陶醉，他们在实践中已经有了理性的感悟：

　　认清了一种趋势市场竞争留给低档产品的空间越来越小。市场不相信眼泪，也不会照顾你是行业老大，还是弱者。“提高质量才是王道。”双鸟机械有限公司副总经理黄涌忠说：“起重葫芦出货量名列全球前茅，这只是数量概念，要想长远发展还得推进精益生产，没有质量的数量是没有含金量的。”通过去年一年的实践，该公司生产人员减少50人，却依然保持产能不变，实现了效率提高。

　　认准了一个关键技术档次就是质量档次，就是市场档次。小小葫芦还真有不少技术因素，今年是他们的质量提升年。从靠自己“摸着石头过河”到聘请行业顶尖专家参与产品设计及关键岗位工艺改善，从一线员工埋头苦干到全员鼓励技术创新，去年双鸟机械的员工就自主发明小工具80多项。技术进步使得公司利润率较原来提高了一个百分点，这是一个足够让人去奋力追求的目标。

　　认定了一条道路紧跟时代，随机应变。随着运力的减少，造船行业更加不景气，为补充市场萎缩的不足，双鸟锚链着眼开辟新领域。海洋浮标链是其一，投产后公司于去年11月便进入北海海事局合格供应商名录；大桥防撞链经多次试用，已获得国家工艺发明专利，取得行业指导权；码头链是正在开辟的第三个领域，预计今年三项新开辟领域的链条产量将占到总产量的三分之一。

　　“面对经济新常态，企业无法逃避，只有勇敢应对。在严冬里，永远有人赚钱，就看你如何耕耘这片市场。相信经历过寒冬考验的双鸟，步伐会迈得更加稳健。”与黄涌忠自信相呼应的，是孙国平对公司实现新一年目标的信心：“今年，我们锚链公司将力争销售额达到7400万元，比去年提高30%。”